BJ40是北京汽车的销售主力车型，虽然它曾因外观与Jeep牧马人相似而受到质疑，但依靠低廉价格、不错越野性能，获得了不少玩家青睐；据乘联会公布的销量数据显示，BJ40的年销量为辆，仅次于绅宝智达X3的辆，在北京汽车总销量（辆）中的占比达到26.22%。在哈弗H5日渐老去、竞争力下降的情况下，BJ40成为自主硬派SUV阵营的销量领跑者；对于一款起步价格达到15.98万元的自主硬派SUV而言，年销量超过2万辆是值得点赞的成绩。
越野性出色是BJ40的优势，但在动力性方面它存在短板，现有2.0T、2.3T发动机在技术方面有些落伍，未采用当下流行的直喷技术，且2.0T发动机仅能满足国五排放标准。为提升市场竞争力、达到国六排放标准，BJ40准备推出新款2.0T车型，它已经出现在工信部新车目录中。
据申报资料显示，目前申报车型为BJ40L，也就是五门版车型，采用长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司生产的HY4C20B型2.0T直喷发动机，最大功率kw、最大扭矩Nm，相比BJ.0T的kw、Nm多出5kw、65Nm，与2.3T的kw、Nm相比，最大扭矩也多出40Nm，且这款发动机达到国六b标准。传动系统方面，新款BJ40L2.0T采用8速自动变速箱，相比现款车型的6速自动变速箱升级明显。
虽然换装了性能更好的2.0T直喷发动机+8AT变速箱动力总成，但小猫认为新款BJ.0T车型的价格相比现款车型不会有大幅提升，会低于现款2.3T车型；考虑到现款BJ40PLUS2.3T自动四驱车型官方售价为18.49万元，小猫预计新款BJ40L2.0T的起步价格或为17.99万元，随着它的上市，2.3T车型也将逐步退出市场。
展望新款BJ.0T未来市场走势，虽然硬派SUV市场整体份额不及城市SUV市场，但因为有不少越野玩家且可选车型较少，让BJ40拥有稳定市场表现；动力系统的全面升级也让其竞争力得到提升。从现有车型和竞争力对手新车计划来看，BJ40的主要竞争对手是换代哈弗H5，后者曾经是硬派SUV市场的主力车型，只是最近两年因为车型较老而导致销量下滑。
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